В начале 1913 на северной окраине Мюнхен Карл Рап и Густав Ото, сын известного изобретателя двигателя внутреннего сгорания Николуса Августа Ото, создают две небольшие авиамоторные фирмы. Начавшаяся I мировая война сразу принесла очень многочисленные заказы на двигатели для таких самолетов. Рап и Ото решают объединиться в один большой авиамоторный завод. Так в Мюнхен возникает завод авиационных двигателей, в июле 1917 регистрируется под известнейшим именем Bayerische Motoren Werke ( «Боварские моторные заводы») — БМВ(BMW). Эту дату у всех и принято считать годом основания компании BMW, а Карла Рапа и Густава Ото ее создателями. Хотя самая точная дата появления и тот момент основания компании и сегодня является предметом для споров между автомобильными историками. А все это потому, что официально промышленная компания BMW была зарегистрирована 20 июль 1917 год, но не задолго до этого в том же самом городе Мюнхен существовало очень много фирм и объединений, также которые занимались разработкой и выпуском таких самолетных двигателей. Ну и поэтому, чтобы окончательно увидеть глубокие “корни” BMW, необходимо перенестись в XX век, на территорию существовавшей не так уж давно ГДР. Именно там предположительно 3 декабря 1886 года была “спалена” причастность сегодняшней BMW к автомобильному делу. Возможно на самых первых моделях автомобилей BMW стояли литые диски . И именно, да, там, в городе Айзенах, в период с 1928 по 1939 гг. была штаб-квартира фирмы.

x1
