your-bmw.ru

Вы не поверите. В Бразилии: BMW против BMW.

admin — Fri, 27 Aug 2010 21:33:15 +0000

WTCC: Все-все места на подиумах обеих супер-гонок первого этапа серии, который прошел в Бразилии, достались гонщикам БМВ. БМВ против БМВ – и судя по всему, а точнее, судя по I этапу, который прошел в Бразилии, и именно под таким девизом будет проходить нынешний сезон кузовного первенства. В ходе тестируемых сессий и двух таких тренировок, квалификации и *ВОРМ АП*, пока на борту у всех этих участников был одинаковый балласт примерно в десять килограммов, и первые строки этих протоколов неизменно всегда занимали гонщики БМВ. Особо зрелищно смотрелись литые диски обновленных машин. Логичным завершением этого этапа в Куритиб стало завоевание ими и конечно же первых трех позиций в этих обеих гонках. При этом «лев» команды СИТ оказали минимальное сопротивление.
В самом первом заезде, в соответствии с самыми новыми правилами данном в самих интересах безопасности по схеме «move in», в первом повороте СИТ Leon Ивана Мюллера зацепил Шевроле Николо Ларини, и с чего и начался впечатляющий завал. Из этого завала не выбралось целых шесть автомобилей, по паре Alfa Rоmeo, Chevrolet и БМВ, а вот сам Иван решил продолжить гонку, которая, к данному слову, была продлена нашими судьями до целых 16 кругов, ну и с целью компенсировать это пребывание на трассе машины безопасности. К самому финишу заезда, который выиграл Йоргэ Мюллер, Иван Мюллер добрался всего лишь на восьмом месте, и гарантировав себе, таким образом, старт с поулла во второй гонке.

История компании BMW

admin — Fri, 27 Aug 2010 21:31:50 +0000

В начале 1913 на северной окраине Мюнхен Карл Рап и Густав Ото, сын известного изобретателя двигателя внутреннего сгорания Николуса Августа Ото, создают две небольшие авиамоторные фирмы. Начавшаяся I мировая война сразу принесла очень многочисленные заказы на двигатели для таких самолетов. Рап и Ото решают объединиться в один большой авиамоторный завод. Так в Мюнхен возникает завод авиационных двигателей, в июле 1917 регистрируется под известнейшим именем Bayerische Motoren Werke ( «Боварские моторные заводы») — БМВ(BMW). Эту дату у всех и принято считать годом основания компании BMW, а Карла Рапа и Густава Ото ее создателями. Хотя самая точная дата появления и тот момент основания компании и сегодня является предметом для споров между автомобильными историками. А все это потому, что официально промышленная компания BMW была зарегистрирована 20 июль 1917 год, но не задолго до этого в том же самом городе Мюнхен существовало очень много фирм и объединений, также которые занимались разработкой и выпуском таких самолетных двигателей. Ну и поэтому, чтобы окончательно увидеть глубокие “корни” BMW, необходимо перенестись в XX век, на территорию существовавшей не так уж давно ГДР. Именно там предположительно 3 декабря 1886 года была “спалена” причастность сегодняшней BMW к автомобильному делу. Возможно на самых первых моделях автомобилей BMW стояли литые диски . И именно, да, там, в городе Айзенах, в период с 1928 по 1939 гг. была штаб-квартира фирмы.

Футболисты на колесах

admin — Wed, 18 Aug 2010 07:59:45 +0000

Закончился очередной чемпионат мира по футболу. Целый месяц весь мир был охвачен лихорадкой. И распространялась она не только на матчи. Но вообще на все, что связано с футболом. Различные сайты вновь запестрели фотографиями футболистов, порой даже компрометирующими, их жен, подруг. Пожалуй, многие согласятся, что у представителей этой великой игры отменный вкус. И касается это, в том числе, и выбора автомобилей.
У именитых футболистов, как правило, внушительная коллекция люксовых авто. Это престижно, модно и подчеркивает статус игрока, как золотые украшения , эксклюзивные золотые кольца , например. У новичков автомобили, конечно, дешевле.
Но объединяющим звеном футболистов всего мира является домирирующие любовь и уважение к немецким автомобилям, особенно BMW X5. Этот популярный внедорожник надежен, престижен и, безусловно, подчеркивает самым лучшим образом статус своего именитого владельца. Его отличают от прочих кроссоверов подчеркнутая агрессивность дизайна, превосходные скоростные характеристики. Это уже не просто «кроссовер», это внедорожник со спортивным характером. Поэтому вполне предсказуема его популярность среди спортсменов. Сычев, Павлюченко, Семшов, Билялетдинов плюс многие зарубежные футболисты предпочитают именно этого мощного немца.

Как экономить топливо

admin — Fri, 30 Jul 2010 20:13:41 +0000

Ну, проще всего поставить автомобиль в гараж и ходить пешком. Но есть способы, которые позволят сберечь деньги, не отказываясь от автомобиля и не меняя привычного образа жизни. Может быть, вы замечали, что у разных водителей на одном и том же автомобиле расход топлива несколько отличается и с этим никак не связан кузовной ремонт. Связано это со стилем вождения. Любители резких разгонов и экстренных торможений расходуют больше бензина. Поэтому чем равномернее движение, тем меньше расходуется топливо. Конечно, не стоит впадать в крайности и двигаться в своем собственном ритме, не совпадающем со скоростью потока. Все дело в том, что на более высоких передачах поршни совершают меньше ходов на каждом отрезке пути, следовательно, и расход топлива будет меньше. Еще как можно раньше переключаться на повышенную передачу. При этом не стоит слишком сильно давить на педаль акселератора, чтобы не вбрасывать излишнее топливо. Если вам время от времени приходится стоять в пробках. Машины ползут с черепашьей скоростью, двигатель работает напрасно. Однако стоя в пробке, топливо никак не удастся сэкономить, пусть даже у вас стоят запчасти toyota. Поэтому продумывайте маршрут заранее. Пробки, долгие светофоры, не асфальтированные участки должны остаться в стороне. Помимо всего сказанного на расход топлива оказывают значительное влияние техническое состояние и условия эксплуатации автомобиля.

Техпомощь «АвтоПост2000»

admin — Tue, 27 Jul 2010 18:07:52 +0000

Автотехцентр «АвтоПост2000» функционирует с 1999 года, производит техническое обслуживание микроавтобусов и легковых автомобилей. На огромной площади более 2000 квадратных метров, автосервис предлагает разнообразные услуги по техническому обеспечению немецких автомобилей Audi, Volkswagen, Merсedes, BMW, Skoda. Хотя «АвтоПост2000» не специализируется на определенной марке автомобиля, его по праву можно считать Автосервисом BMW или Автосервисом Merсedes. Услуги автосервис предлагает самые разнообразные. Современное техническое обеспечение позволяет производить диагностику двигателя, ходовой части, подвески и прочего. Опытные специалисты профессионально установят электрооборудование: простая gsm сигнализация сбережет от угона, автомобильный регистратор и другую электронику по желанию клиента. Автотехцентр «АвтоПост2000» обладает складом-магазином запчастей, где их можно приобрести, а специалисты тут же установят. Если вы желаете сделать тонировку стекол вашего авто, специалисты посоветуют лучшую пленку и без проблем разместят ее.

Четыре двигателя BMW удостоены международной премии «International Engine of the Year Awards» 2010

admin — Mon, 26 Jul 2010 16:56:12 +0000

Концерн BMW завоевал победу в четырех из восьми номинаций международной премии «International Engine of the Year Awards». Наградой были отмечены: двигатель V8 модели BMW M3; однорядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель с технологией двойного турбонаддува BMW TwinPower Turbo, прямым впрыском топлива и системой VALVETRONIC, используемый в автомобилях BMW 1, 3 и 5 серии; 4-цилиндровый дизельный двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo автомобилей BMW X1 xDrive 23d и BMW 123d; и 4-цилиндровый двигатель с технологией турбокомпрессора Twin Scroll автомобиля MINI Cooper S.
Конкурс «International Engine of the Year Awards» проводится с 1999 г. С тех пор двигателям, разработанным для автомобилей BMW и MINI, присуждали победу более 50 раз. Среди двигателей, использующихся в серийном производстве, — 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель автомобиля MINI Cooper S, получивший в этом году свою четвертую награду. В 2011 году компания представит на конкурс в категории 1,4–1,8 литра следующее поколение этого двигателя. Кроме технологии Twin Scroll и прямого впрыска топлива, которые отличали предшественника-победителя, новый двигатель обладает регулируемыми фазами газораспределения и мощностью 135 кВт/184 л. с., а также является самым производительным в мире в своей категории.
Первая награда в категории 1,8–2-литровых двигателей досталась наиболее мощному 4-цилиндровому дизельному двигателю в линейке BMW. Двухлитровый полностью алюминиевый двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo и системой прямого впрыска топлива Common Rail мощностью 150 кВт/204 л. с. поразил членов жюри своей тяговой силой и превосходной производительностью. Учитывая положительные качества этого двигателя, эксперты выразили сомнения, что в ближайшее время появятся дизельные двигатели, опережающие его по своим характеристикам. И возможно не только у автомобилей BMW. Но и, например, у автомобиля лимузин.
В этом году победа в категории 2,5–3-литровых двигателей снова досталась концерну BMW Group. Новым победителем в этой номинации стал трехлитровый, однорядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 225 кВт/306 л. с. с технологией BMW TwinPower Turbo, прямым впрыском топлива и технологией VALVETRONIC. Он заменил своего предшественника, двигатель той же мощности, который взял награду «Двигатель года» в 2007 и 2008 гг., а также стал первым в своем классе в прошлом году. Еще одним доказательством лидерства двигателей BMW в данной категории служит рейтинговая таблица. Второе место в общем зачете, намного обогнав конкурентов, занял новый трехлитровый, однорядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo и системой прямого впрыска топлива Common Rail.
Двигатель V8 автомобиля BMW M3 получил третью подряд награду в своей категории 3,0–4,0-литровых двигателей. Четырехлитровый двигатель мощностью 309 кВт/420 л. с., используемый в высокопроизводительных спортивных купе, седане и кабриолете BMW M3, вновь пленил членов жюри непревзойденной тяговой силой, добиться которой позволила примененная в двигателе концепция высоких оборотов. Кроме блестящей производительности, эксперты также отметили впечатляющую эффективность двигателя с высокими эксплуатационными характеристиками, которая в BMW M3 сочетается с функцией автоматической остановки и запуска двигателя, рекуперацией энергии торможения и другими элементами программы BMW EfficientDynamics.
Серия побед в очередной раз подтверждает лидирующие позиции BMW Group в области разработки двигателей. Высокая мощность и эталонная эффективность делают двигатели BMW универсальными для автомобилей всех серий и категорий. В международное жюри конкурса «International Engine of the Year Awards» вошли 76 журналистов, представляющих профессиональные издания из 35 стран мира. Церемония награждения прошла в рамках выставки Engine Expo в Штутгарте.

BMW – призер в очередной раз

admin — Mon, 26 Jul 2010 16:53:12 +0000

Автомобили BMW 7 и Z4 получили бронзовую награду в категории «Авто и Мото» международной премии «Брэнд года/EFFIE 2009»
Это далеко не первая награда, которую получает автомобиль этой марки. Есть в его арсенале и серебряные, и даже золотые награды, которые BMW получает на различных конкурсах. Премий удостаиваются различные модели.
BMW 7 – по праву заслужил столь высокую награду. Он воплощает в себе многие достижения инженерно-конструкторской мысли, которые воплотились в роскоши экстерьера, динамичности и представительности.
BMW Z4 – мощный спортивный автомобиль, сочетающий необыкновенно высокий для этого класса уровень комфорта.
Оба автомобиля имеют несомненно запоминающийся внешний вид и массу характеристик, которые выгодно отличают их от представителей их класса.
Марка ВМW уже давно стала любимой для тысяч российских автолюбителей, что подтверждается не только постоянными покупками автомобилей этого бренда, но и регулярными наградами . Автомобили БМВ имеют на столько представительный экстерьер, что ставит их в один ряд с автомобилями лимузин, именно их охотно заказывают для участия в различных торжественных мероприятиях.

По прозвищу «Dixi»: один из первых автомобилей BMW

admin — Fri, 23 Jul 2010 08:30:26 +0000

Сейчас уже все знают о знаменитой немецкой марке BMW. Но ведь так было далеко не всегда. Презентация первого автомобиля состоялась около 80-лет назад, если быть точнее, то 9 июля 1929. По крайне мере именно в этот день газеты сообщили данную новость. В народе машина быстро получила себе ласковое имя – Dixi. Самые первые модели производились на заводе, расположенном рядом с бывшим немецким аэропортом. Эти машины BMW создавались с особой любовью и старанием, даже если учесть, что часть запчастей в них была идентична тем, которые устанавливались на других авто. Конечно, Dixi не мог по мощности сравниться с теми машинами, которые выпускаются сегодня, и на ней никто бы не стал осуществлять грузоперевозки .
BMW 3/15 – это машина особого типа, она настолько вышла качественной и соответствовала техническим стандартам того времени, что в 1929 году стала лидером пятидневного авторалли. Производители Dixi рассчитывали на то, что их машина привлечет внимание потенциальных покупателей не только своим высоким качеством сборки, но и приемлемой стоимостью – всего 2200 рейхсмарок. Можно даже было оформить покупку в рассрочку.

Турбированные двигатели BMW

admin — Fri, 23 Jul 2010 08:29:25 +0000

Компания BMW первая за долгое время начала использовать бензиновый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. В 1966 году следом за BMW 1500, 1600 и 1800 вышла купейная модель 1600-2. Ее спортивный кузов состоял из двух дверей, мотор обладал силой в 85 оборотов, а спереди находились дисковые тормоза. Все эти свойства, а также доступность цены возвысили популярность модели. После такого успеха компания сразу продолжила разрабатывать новую улучшенную версию. Уже в 1968 году компания выпустила модель BMW 2002, способную развивать скорость до 192 км/ч, обладающую двухлитровым двигателем с показателем мощности 120/130 л.с. Данная модель стала родоночальником гоночных моделей BMW. Шестнадцатиклапановая модель 2002ti мощностью 210 л.с. завоевала кольцевой кубок Европы данного направления. В последующем сезоне к гоночному мотору мощностью 210 л.с. был применен турбонаддув. В итоге показатель силы достиг 290, а модель стала первой среди других. В 1972 году появился BMW Turbo (E25) с четырехилиндровым двигателем, вмещаемостью 2 литра и силой в 280 л.с., а также скоростью 270 км/ч. В 1973 году новый BMW 2002 turbo стал 1-ым серийным европейским автомобилем, использующим турбонаддув.

Покупка подержанного автомобиля

admin — Wed, 21 Jul 2010 17:31:15 +0000

Очень много сделок совершается по покупке подержанных автомобилей. Но, конечно, такие покупки могут обрастать проблемами. Например, автомобиль может быть неисправен, с дефектами, с повреждения. Но это ещё не так страшно, как если машина находится в угоне или она заложена. Перед покупкой следует провести экспертизу и диагностику, дабы не оказаться в неприятной ситуации. Машина должна быть чистой, для этого можно использовать оборудование портотехника.

Специалисты утверждают, что на большие города приходится до 80 процентов сделок именно на куплю-продажу подержанных автомобилей. Как правило, самое большое количество объявлений находится в интернете.

В интернете самым главным фактором является фотография автомобиля. Чем этих фотографий больше, тем проще составить для себя полное впечатление об автомобиле. Если человек ничего не скрывает, то он обязательно выложит большое количество разных фотографий автомобиля, который он выставляет на продажу. В принципе, даже с помощью только фотографий можно составить примерное впечатление и понятие о состоянии автомобиля. Если автомобиль чистый и вымытый, для чего применяются минимойки, то как раз все дефекты будут хорошо видны на фотографии.

После выбора авто можно звонить продавцу. У него следует получить всю необходимую информацию, узнать происхождение авто, характеристики и прочее. Торговаться лучше всего вживую, проведя осмотр автомобиля и выявив возможные его недостатки.